Вы здесь: МАИ.Экслер.ру > МАИ и маёвцы > Форум > Спорт > Racing. Кто-нибудь увлекается?
Rambler's Top100; с 5 мая 2003 г. mai@exler.ru | Мы читаем все ваши письма! ;-)
МАИ.Экслер.ру — студенческая энциклопедия МАИ
Форум музеефицирован. ;-)
Регистрация закрыта. Все ушли в соцсети!

• MAI_club • «Типичный МАИ» • «Маёвник» • MAIuniversity • «Меметика МАИ»
МАИ и маёвцы
 · [расширенный поиск]
Страницы: (20) « Первая ... 17 18 [19] 20  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Racing. Кто-нибудь увлекается?, Street, Drag, Night, Power и т. д.
Колбаса
Отправлено: 19.10.2005, 16:46 · Адрес этого сообщения
Козерог

Факультет:
№ 1 «Авиационная техника»

С нами с: 1.9.2005


hard Kisa, 12.10.2005, 19:02
и на гонки езжу постоянно, причеи и на drag,street, challenge и все что тока можно!!! пишите!!!

А была на гонках в мытищах??? Любительский ралли-спринт на асфальте... мммм??? Приезжай, и друзей привози))) Маёвцы там рулят!!! ЫЫЫ
^
Колбаса
Отправлено: 19.10.2005, 16:50 · Адрес этого сообщения
Козерог

Факультет:
№ 1 «Авиационная техника»

С нами с: 1.9.2005


M-i-x-a, 27.9.2005, 22:53
Ясно... уроды... ездить не умеют, а на Феррари млин...

точно - так и есть... а главное мирные люди страдают потом... такой беспредел в Москве!
^
M-i-x-a
Отправлено: 20.10.2005, 15:33 · Адрес этого сообщения
Вечно с нами

Факультет:
№ 1 «Авиационная техника»

С нами с: 28.6.2005


Колбаса, и ты рулишь??? В смысле учавствуешь?
^
Колбаса
Отправлено: 28.10.2005, 15:29 · Адрес этого сообщения
Козерог

Факультет:
№ 1 «Авиационная техника»

С нами с: 1.9.2005


Все в МЫТИЩИ, мать вашу!
^
Колбаса
Отправлено: 28.10.2005, 15:30 · Адрес этого сообщения
Козерог

Факультет:
№ 1 «Авиационная техника»

С нами с: 1.9.2005


M-i-x-a, 20.10.2005, 15:33
Колбаса, и ты рулишь??? В смысле учавствуешь?

Ага)))
^
DeDinc
Отправлено: 28.10.2005, 16:31 · Адрес этого сообщения
Вечно с нами

Факультет:
№ 7 «Робототехнические и интеллектуальные системы» (ФАУСТ)

С нами с: 10.10.2003


а кто нить в Химках гоняет? на Юбилейном, по ночам? там иногда проходят нелегалки. заодно ищу оппонента на синем мерине 190, с наклейкой МАИ.
^
acalex
Отправлено: 30.10.2005, 23:54 · Адрес этого сообщения
Обер-козерог

Факультет:
«Военное обучение» (ФВО)

С нами с: 29.2.2004


А вот так можно разложить машину на ровной прямой дороге, выполняя норматив по средней скорости в 78 км/ч:
Присоединённое изображение
^
Caxapa
Отправлено: 25.11.2005, 9:13 · Адрес этого сообщения
Bad boyz 4 life...

Факультет:
№ 5 «Экономика и менеджмент»

С нами с: 23.12.2002


acalex, 30.10.2005, 22:54
А вот так можно разложить машину на ровной прямой дороге, выполняя норматив по средней скорости в 78 км/ч:

Ну это несильно...
^
acalex
Отправлено: 30.11.2005, 17:11 · Адрес этого сообщения
Обер-козерог

Факультет:
«Военное обучение» (ФВО)

С нами с: 29.2.2004


Caxapa, 25.11.2005, 8:13
Ну это несильно...

Я тоже так думал, пока общую стоимость ремонта не подсчитал. Итого где-то восстановление до стандарта будет 50000-55000 рублей.
Замена задней балки, ступиц, подшипников, передних стоек, опор передних стоек, стабилизатора п/у, рычагов передней подвески, рулевых тяг, рулевой рейки, пружин, выпускной системы, бензобака, покрышек, дисков, заднего бампера, сидений, ремней безопасности. Кузов винтом закрутило. Центральная стойка ушла назад на пару сантиметров. Кузов представляет собой форму банана :-). Складки на туннеле пола, трещины в стаканах передних стоек.

После стапельных работ машина сложится. Поэтому проварка, усиление кузова + 5000р. Удивительно, но факт, те переходные детали, которые делались самим выдержали это на отлично. Авиационные стали рулят :-).
^
M-i-x-a
Отправлено: 30.11.2005, 17:29 · Адрес этого сообщения
Вечно с нами

Факультет:
№ 1 «Авиационная техника»

С нами с: 28.6.2005


acalex, Сегодня в 16:11
Я тоже так думал, пока общую стоимость ремонта не подсчитал. Итого где-то восстановление до стандарта будет 50000-55000 рублей.

Нихрена себе... просто на фотке неочень видно, что машина в банан превратилась. Могу лишь посочувствовать.
acalex, Сегодня в 16:11
Удивительно, но факт, те переходные детали, которые делались самим выдержали это на отлично. Авиационные стали рулят :-).

Разве удивительно? своими руками оно всегда лучше =)
^
acalex
Отправлено: 30.11.2005, 18:54 · Адрес этого сообщения
Обер-козерог

Факультет:
«Военное обучение» (ФВО)

С нами с: 29.2.2004


M-i-x-a, Сегодня в 16:29
Разве удивительно? своими руками оно всегда лучше =)

Практически все переходные детали из 40ХС :-)
^
Dim@n
Отправлено: 15.12.2005, 21:39 · Адрес этого сообщения
Козерог

Факультет:
№ 2 «Двигатели летательных аппаратов»

С нами с: 23.9.2003


Что-то все утихли. Тему забросили..........
^
ivan711
Отправлено: 20.12.2005, 23:46 · Адрес этого сообщения
Козерог

С нами с: 19.3.2003


Dim@n, 15.12.2005, 20:39
Что-то все утихли. Тему забросили........

Так сессия подкралась... И как назло зимний сезон начал раскручиваться !
Теперь по субботам - ралли-спринт на тушинском аэродроме, по воскресеньям - ралли-спринт в Мытищах на новой "раллийной" трассе. Начало соревнований и там и там в 10-00, окончание - в 15 (до последнего участника)
http://sprintrally.narod.ru
^
Inter
Отправлено: 21.12.2005, 16:33 · Адрес этого сообщения
Обер-козерог

Факультет:
№ 1 «Авиационная техника»

С нами с: 10.1.2004


ivan711, Вчера в 22:46
ралли-спринт в Мытищах на новой "раллийной" трассе.

Разрешено использование тренировочных шипов (1.5 мм) в моноприводе!!!!

Страх! как ездить после пятого участника??? Слышал что там под бруствером бетонные плиты! лучше бы на стандартной площадке катались...
^
ivan711
Отправлено: 22.12.2005, 0:47 · Адрес этого сообщения
Козерог

С нами с: 19.3.2003


Inter, Сегодня в 15:33
Разрешено использование тренировочных шипов (1.5 мм) в моноприводе!!!

Страх! как ездить после пятого участника??? Слышал что там под бруствером бетонные плиты! лучше бы на стандартной площадке катались...

=)))
1) Полторашкой трассу не убьешь.
2) Я-то знаю что будет после пятого участника и после 35-го. Мы уже давно организуем гонки (с 80-х годов главный судья, с 2002 -я ему помогаю) и знаем, какие шипы можно разрешать, а какие можно, но только один раз =) .
3) Бруствер - это снежный отвал (почти вертикальный), ограждающий трассу, ПОД ним ничего быть не может. ПОД снежным покровом трассы - немного льда и грунт.
4) Бетонные плиты на одной из взлеток. На взлетках в Тушино проводятся тренировки, а не гонки. Кстати, чем вас пугают бетонные плиты ? На Ходынке не катались никогда ?
5) Что такое "стандартная площадка" ? Где можно стандарт на площадки посмотреть ?
6) Если у вас есть еще какие-то предложения и замечания - обязательно высказывайте !
^
Caxapa
Отправлено: 22.12.2005, 20:21 · Адрес этого сообщения
Bad boyz 4 life...

Факультет:
№ 5 «Экономика и менеджмент»

С нами с: 23.12.2002


ivan711, Вчера в 23:47
3) Бруствер - это снежный отвал (почти вертикальный), ограждающий трассу, ПОД ним ничего быть не может. ПОД снежным покровом трассы - немного льда и грунт. 4) Бетонные плиты на одной из взлеток. На взлетках в Тушино проводятся тренировки, а не гонки. Кстати, чем вас пугают бетонные плиты ? На Ходынке не катались никогда ?

Имелось ввиду на раллийной трассе в Мытищах под снежным бруствером, т.е. под снегом, который по бокам вертикально стоят бетонные блоки. Нет? Слушок кто0-то в воскресенье такой пустил.
На втором старте аккуратничал. Ухудшил
^
ivan711
Отправлено: 23.12.2005, 1:28 · Адрес этого сообщения
Козерог

С нами с: 19.3.2003


Caxapa, Вчера в 19:21
Имелось ввиду на раллийной трассе в Мытищах под снежным бруствером, т.е. под снегом, который по бокам вертикально стоят бетонные блоки. Нет? Слушок кто0-то в воскресенье такой пустил.
На втором старте аккуратничал. Ухудшил

Нет, на трассе в Мытищах все бетонные блоки видны как на ладони - потаенных нет =)
Ну на такой трассе уже думать надо что тебе важнее - валить на все деньги или проехать поаккуратнее, пожалеть свои нервы и машину.
P.S. сегодня как раз был на мытищинской трассе. Снегу - пипец. Но если его немного убрать (чтобы можно было проехать), а потом укатать - будет просто сказка!
^
acalex
Отправлено: 23.12.2005, 1:52 · Адрес этого сообщения
Обер-козерог

Факультет:
«Военное обучение» (ФВО)

С нами с: 29.2.2004


To ivan711: А имеет ли смысл суваться на Тушинское аэрополе на нешипованной резине? Лед есть?
^
ivan711
Отправлено: 23.12.2005, 21:58 · Адрес этого сообщения
Козерог

С нами с: 19.3.2003


acalex, Сегодня в 0:52
To ivan711: А имеет ли смысл суваться на Тушинское аэрополе на нешипованной резине? Лед есть?

Лед есть в одном повороте. Мое IMHO - ездить зимой на нешипованной резине на соревнования/тренировки вообще неинтересно. Но чтобы попробовать свои силы - можно.
^
ivan711
Отправлено: 26.12.2005, 18:43 · Адрес этого сообщения
Козерог

С нами с: 19.3.2003


Гонка в Тушино удалась!
Результаты тут
http://sprintrally.narod.ru/2412.htm
Фото тут
http://www.livejournal.com/users/_gera_/156610.html
Ближайший этап - 7-го января с 10 до 16, планируем провести его на новой трассе (на том же поле).

2acalex - выяснил, что на Тушинском поле можно и без шипов ездить. У меня их осталось около 50% на каждом колесе, катался и никакого дискомфорта не испытывал - 80 км/ч на змейке. Снег рулит ! Так что подкатывай 7-го, трасса будет еще прикольнее!
^
0 чел. просматривают эту тему (гостей: 0, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Страницы: (20) « Первая ... 17 18 [19] 20 
 

Форум работает на Invision Power Board, © IPS Inc.
mai@exler.ru | Мы читаем все ваши письма! ;-)