Somsan, вчитайся, и мозги обнови

Спасибо, конечно, но я себя полностью состоявшимся мужчиной пока не считаю))

Ну пусть даже с купленными. Если есть у девушки возможность ездить на хорошей машине, разве это плохо?)
И вообще, не обижайте aloxomor'у! Она моя виртуальная любовь))

Пока не въедет Тебе в бок - нет.
Так что люблю девушек с купленными правами... на расстоянии ;)

Зато это будет хорошим поводом познакомиться с ней поближе. А что, красивая девушка на хорошей машине... Говорят, такие случаи бывают))

Бавают. А у некоторых ещё и права не купленные. Сам видел. :)

Они не обновляются, они сломались:)

Я её не обижаю...скорее она на всех наезжает...ты случаем не знаешь из-за чего люди такие неудовлетворенные и им лишь бы наехать на кого-нить???

к твоему возрасту уже пора знать, что хочешь, и найти свою дорогу

В кино???

Да ладно?!..это фантастика:)

+1

Не отвечай ей тем же, сохраняй достоинство, ИНЖЕНЕР!!! Пусть экономисты бесятся - нам-то...

Ну это каждому своё, не спорь...

Именно фантастика.

Вся жизнь - это, по сути, борьба и поиск. Пока у тебя еще нет своей семьи и каких-то глобальных обязательств, все можно поменять без особых потерь.

К слову, aloxomora в будущем станет ИНЖЕНЕРОМ-экономистом. И чувство достоинства, кстати, трудно соотносить с профессией и профессиональной деятельностью.

Знаю)

АХХХАХАХАХААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Не смешно печатать бред? Если получено 2 ВО, тогда понятно, а экономфак МАИ - весьма сомнительная контора. Извини, конечно, но это так. Создан только для того, чтоб после аббревиатуры МАИ красовалось (ТУ).

Адвокату, например :-)

Басист, это один из старейшей факультетов. До чего же те, кто считают себя яркими представителями технической интеллегенции, узколобы.

5-й факультет, действительно, один из самых старейших в МАИ. И создан он был, естественно, задолго до того, как МАИ стал университетом. А 5-й корпус был построен также раньше, чем появилась Малая Земля. Это так, к слову.
Я еще часто размышлял над тем, что ведь на 5-й факультет (в отличие от Гуманитарного и Ин.яза) вступительные экзамены такие же, как и на технические факультеты, а проходной бал достаточно высокий. Ну уж точно выше, чем на 4-м факе. Соответственно, очень неплохие перспективные кадры идут туда. Подчеркиваю, перспективные и в плане технических дисциплин. Ну и после этого мы говорим о низкой квалификации молодых инженеров наших КБ. Вот она прямая связь. Как бы печально это не было, многие поступают в МАИ не потому что это самый лучший институт на Земле, а потому что проходной бал, особенно, на основные, профильные факультеты не так высок.

Это не фантастика, у меня достаточно примеров знакомых девушек, мало того, что красивых, неглупых, с НЕкупленными правами, так еще и ездящих на неплохих машинах)
Вообще как то странно, если девушка на хорошей машине ездит, значит сразу б№;%дь?! А если родители могут себе позволить купить дочке машину?
Вообще йа чесн в шоке нахожусь от некоторых слов Басиста в этой теме!

идёшь после экзамена, тебя на экзамене так натянули, что хочется самому кого-нить натянуть... смотришь на отсосниц - и сердце радуется...

АХАХХАХАХАХХААА!!!!!! Самому печатать бред не смешно?

Обратимся к истории:
МАИ был создан в 1930 году.

Рождение и развитие МАИ тесно связано с потребностями развивающейся авиации, с созданием ЦАГИ (1918 год), с деятельностью профессора Н. Е. Жуковского, по инициативе которого в 1909 году в Императорском Техническом Училище (впоследствии МГТУ, ныне МГТУ им. Н. Э. Баумана) началось чтение курса теоретических основ воздухоплавания. На базе аэромеханического факультета МВТУ 29 августа 1930 года был создан новый ВУЗ - Московский Авиационный Институт. В 1932-1933 на развилке Волоколамского и Ленинградского шоссе был построен первый учебный корпус, и эта территория МАИ до сегодняшнего дня является основной.

В 1956-1975 гг. осуществлен второй этап строительства МАИ. Количество аудиторных корпусов, учебных и научных лабораторий, производственных помещений доведено до 35.

С ростом МАИ изменилась его структура. Сначала основными направлениями подготовки специалистов были моторостроение и самолетостроение. В 1933 году был образован инженерно-экономический факультет, в 1940 - авиационного оборудования и приборостроения.

В шестидесятые-семидесятые годы произошло становление аэрокосмического направления.

ну..это потребительское отношение к девушкам...фу..это ужасно) не, я конечно понимаю что у парней на уме один тока трах(
насчет всех этих факов- IMHO, то, что человек учится на платном, ничего вообще о нем не говорит...ни о его мозгах, ни о блате и тд...

Глупо относиться к девушка только как к "мясу"... это прежде всего человек, а потом девушка...
Я бы тебе посоветовал представить себя на их месте, а лучше тебя поставить, например в метро, и что бы ты отсасывал всем кто этого пожелает, может тогда ты поймешь в чем ты не прав...

Devil, давай пожму твою теплую лапку?)

прикольно осознавать что некоторые до сих пор читая эту тему не понимают её сути...

Специальное предложение для alpet-a!
...идёт девушка после экзамена (мат., физ., эк. - вставить нужный) и сердце её от тоски разрывается! Надругался над ней препод и не поставил заслуженную оценку (неуд, уд, но есстно надо подставить отл) за все её труды тяжкие. И хочется ей, униженной и оскорблённой, и самой кого-либо приучить к куннилингусу. И тут на углу alpet!!! )) и возрадуется её сердце...

причем тут платное?5-ый факультет имеет бесплатную форму обучения, как и остальные факультеты, за исключением гуманитарного и факультета иностарнных языков.