To Trustee:

Не хотел я с Вами ввязываться в словесную перепалку, но вы меня просто вынуждаете это сделать.
Я думаю, что именно Вам, в превую очередь, следовало бы перечитать

А именно п.1 абзац1.
Наверное, тогда бы Вы поняли, что фраза

не относится к теме данного раздела форума. Если же Вас все же очень волнует данная проблема, Вам следовало бы создать тему, название которой звучало бы пиблизительно следующим образом: "Трудно ли найти общий язык со студентами 10-го факультета" и т.п.
В этой же ситуации

есть ни что иное как вышеприведенная и уже упомянутая мною фраза Вашего поста.

а что, нести полный бред стало модно, особенно подкрепляя его пунктами правил?
раньше я подозревал, какие люди идут на 10ый.
теперь знаю:)

ЗЫ
вернемся к теме
куплю велосипед, желательно терхколесный

Отредактировано: ZET — 16.6.2005, 18:22

Думаешь очень умный? Я бы на твоем месте не стала спешить с такими выводами, тем более с такими стереотипами...

Ну ты канешна рулишь...

Но для того шоб прикалываться есть спец ветка форума

MANager "чукча не читатель, чукча писатель". Видимо просто не желаете понимать написанного. Мои сообщения, помимо разъяснения вам моих сообщений, содержат смысловую нагрузку по теме.
Любая "вынужденная мною" словесная перепалка в _ЛС_. Ваше моя понимать?

Все зависит от стиля катания. В принципе приличная гидравлика и 6 дюймов хватит для активного кросскантри, стрита и прочих прелестей в весьма агрессивном исполнении. У меня правда механика и 8 дюймов спереди, можности хватает за глаза. Но модуляция средненькая.
http://www.velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop/shop.pl?action=showsc&catid=3_0
Выбирай. Formula B4 Pro - мой выбор =) На гидравлике не стоит экономить, это достаточно сложное устройство.

http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=bw&m=197&c=92&wlim=16
Выбирай. Около 1000 р.
Я бы присмотрелся таки к ХТ версии. Фишка в роликах, они там помажорнее =)

Я пользую силиконовую, а так думаю не принципиально - лишь бы грязь не липла. Спазывать нужно не обильно, а капельками на местка крепления звеньев.

http://www.teehonya.ru/realforum
Посмотри тут ответ на твой вопрос и многое многое другое.

Посмотри марку Felt. Есть весьма оригинальные конструкции.

Trustee, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!

Если не сложно у меня еще парачка вопросиков.

1) У меня стоят дисковые механические тормоза, диск деаметром 160 мм. В связи с этим и захотелось поставить гидравлику так как передний тормаз надо давить ну ОЧЕНЬ сильно шоб колесо на юз схватило, а задний надо совсем чуть-чуть придавить и колесо блокируется, конечно я не торможу всегда юзом, но хочется что б переднее колесо эфективнее тормозило.

Собственно вопрос стоит ли ставить гидравлику? или можно механикой добиться нормального торможения? Мне надо менять передний тормоз полюбому или надо просто его нормально притереть и настроить?

2) Цепь щас смазываю густой бклой селиконовой смазкой.

Нормально что смазка густая или жидкой надо? Нормально что в течении дня смазка очень темнеет? (но песка на ней я не наблюдаю) И можно использовать графитовую?


И еще такой вопросик туповатый: Еслили между покрышкой и камерой проложить кевларовую ленту (возможность то есть) поможет она от праколов?

Думается, у тебя не очень качественные тормоза просто, либо непритертые. Да и пускать переднее в юз (помимо абсолютной неразумности сего действа) сложнее в разы, чем заднее (при торможении вес переносится вперед).
Гидравлика конечно рулит. Деньги есть - ставь.

Скажи цену байка, сколько в пользовании и модель тормозов. Тогда возможно дать совет.

Ммм не спец в смазках =) Но видеть ты ее не должен, все что видно вытирается тряпкой. Густая-жидкая не принципиально. Посмотри на риал байкер, там есть про смазки.

Поможет. Но не панацея =) Уменя болезнь - пробивка об бордюры. Так называемые звеиные укусы. А вот проколов за 2 года было... Раза 3.

Ну тормаза то конешно отстой, цена вела примерно 14, эксплуотирую месяц, полтора...
Я понимаю, что надо в разы сильнее давить передний (асобенно с амортизаторами) чем заднй, и я еще раз говорю, что юзом не торможу практически, но эфективность торможения спереди очень мала..

Фирма тормозов "Armor" модель ни указана.

Ая уже успел один раз проколоть, мне хватило наехать не стеклышко, чтоб получить прокол... Но я понял, надо просто их обьезжать...



P.S. под амортизаторами на моем веле имею ввиду два передних, заднего есессно нет...

А так помнится еще в школе друган на BMXе приехал, я наступеньку запрыгивал, и заднее колесо ему пробил =)))

Да, в твоем случае желательно поменять тормоз. Разница будет глобальной, с гидравликой 160 диска хватит за глаза.
Пробивка колеса это моя болезнь. Сейчас уже более-менее научился долетать, а раньше всем весом бывало приземлялся на угол бордюра и на камере оставались две дырочки. Вся задняя камера в заплатках, их там штук 15. При том, что это уже вторая, усиленная даунхилл камера. Зависит это и от покрышек тоже, нужно брать с металлическим кордом.

лучше взять хукворм(хрен пробьёшься с ним), или легкий слик+вибраки, чтоб точно долетать=)

Да, согласен, надо облегчать. Ну и опять же, техника. Научуся на тяжелом (310 грамм тока камера задняя =), поставлю все легкое зимой и каак сигану!
Впрочем, возрастут и амбиции.